南無 考古大菩薩

提到殷墟的甲骨發掘工作，一定會提小屯遺址YH127坑的驚人發現；這個坑出土的甲骨數量佔中研院所藏甲骨總量的70%。

出土時龜版密集的情況

民國25年（1936年）的6月12日下午，考古人員先發掘到一塊甲骨，往下挖才發現數量越挖越多，挖到天快黑時還沒挖完  ，考古隊只好暫時回填一層厚厚的土，並派員守夜。為了怕夜間有盜賊來偷，還在已出土的東西外以蒙文寫成封條，畢竟懂蒙文的人不多，即便遭竊，盜賊很難再複製同樣的封條粉飾太平。發掘工作又持續了一天，到了晚上骨板還沒有見底的樣子，便決定不再回填，由全體考古人員及幾位工人留守，此外還有十位士兵一起守夜。這個就是小屯遺址編號127的灰坑（YH127）。當時潘愨（音「雀」）寫信向史語所報告這件事，他的興奮之情在信中表露無遺：「新獲龜甲之完整，誠自有甲骨文發現以來未嘗有也！……生（潘愨）雖未能參加工作，然亦過度狂喜，竟亦兩夜未眠矣。」

急待解決的是保存問題。骨板本身有溼度，出土時經陽光照射會乾裂，進而影響其上文字的辨識。由於這批甲骨的數量太龐大了，基於安全及工作上的考量，考古人員決定在原坑外開挖一個更大的坑，形成一個土柱，再把它裝入特製的大箱運回當時位於南京的史語所，那時再開箱清理研究。

變成灰土柱，已裝上箱底並整理邊緣。

向坑上運箱情形

裝箱之後的搬運工作才是困難的開始，要先從小屯遺址搬到安陽火車站再運至南京。由於當時沒有卡車，又怕以牛車與滾木方式運送過於劇烈，會震壞甲骨，故前半段只能抑賴人工搬運。一方面箱子重不易搬運，二方面體積大難走一般的道路，使得工人每經過水溝或凹凸不平之地，都需先停下搭便橋、便道再通行。從木箱自坑中運至地面，花了6天的時間才到安陽火車站。後半段雖以火車運輸，但數噸重的大箱還一度把車軸壓壞了，讓大家虛驚一場。

抬運大箱已行至小屯村旁　　　　　　　　　　　運抵南京本院史語所前準備下車

雖然發掘時未遇盜匪，但搬運至安陽火車站的途中卻碰到了。過程中為了減輕箱子的重量，曾花了些時間開箱清理一部份。晚上有工人在工地看到有陌生人窺探，覺得有異，便告知考古人員。後來盜賊到工地開了幾槍，想趁大家躲避時搶走甲骨，但未料考古人員已通知軍人前來保護。軍人見盜賊開槍，便從隱身的高地回擊把他們趕走，幸好人、物均無損傷，盜賊也未再犯。

歷經千辛萬苦，總算把大木箱運至南京，但好景不長，還來不及進行甲骨的編號、黏合等工作，隔年（民國26年）即爆發中日戰爭，這箱甲骨開始與史語所踏上漫長的遷移路程。至民國29年才開始陸續進行編號、黏貼、綴合等工作，民國37年也就是史語所遷台之年，初步研究成果《殷虛文字甲編》及《殷虛文字乙編上輯》終於出版。這些都是在戰亂中進行的啊！

在南京室內發掘情形

在雲南昆明龍頭村編號情形

甲骨開箱後堆積在架上（昆明龍頭村）

進一步了解：

0. YH127內容及相關影像：http://ndweb.iis.sinica.edu.tw/archaeo2_public/System/Feature/Detail_Feature.jsp?FEATURE_CODE=SYFYH127　


0. 科普讀物：《當甲骨遇上考古──導覽YH127坑》（李宗焜，1996）。可在中研院．歷史文物陳列館買到。


0. 商代文化：「世紀考古大發現──商王大墓網站」http://proj1.sinica.edu.tw/~dmuseum/


0. 考古發掘遇賊記：http://www.facebook.com/notes/%E8%80%83%E5%8F%A4%E5%A4%A7%E8%8F%A9%E8%96%A9/%E6%95%B8%E5%85%B8%E7%B2%BE%E9%81%B8%E8%BB%8D%E4%BA%BA%E6%B9%8A%E4%B8%80%E8%85%B3%E6%B2%B3%E5%8D%97%E5%B0%8F%E5%B1%AF%E9%81%BA%E5%9D%80%E6%AD%B7%E5%8F%B2%E7%8F%BE%E5%A0%B4/213916925329750

（by古）